据房掌柜数据监控中心统计,珠海7月网签总量3685套,环比下降11%,住宅1678套,商业342套,办公914套,其他751套。其中横琴网签总量1336套,环比下降13.4%,其中住宅183套,商业185套,办公815套,其他153套。住宅网签前三名是华发十字门国际花园、华发·首府、中交汇通横琴广场。
7月横琴网签总量1336套 环比下降13.4%【房掌柜区域报告系列】
珠机城轨一期工程即将全线洞通 助力横琴新发展
近日,珠机城轨迎来新进展,一期工程即将全线洞通。据了解,一期工程仅剩700多米盾构区间尚在施工,预计今年10月即可全线洞通。7个站点已全部完成土建施工,进入最后的车站装修、机电安装阶段,年底将基本具备静态验收条件。
作为拥有巨大潜力的新地区,横琴吸引众多投资目光。珠海保利公司在众多竞争对手中脱颖而出,旗下保利中心是横琴核心区地标性商办项目之一。
珠机城轨助力 公共交通发达
图片来源:南方plus客户端
珠机城轨建设,一期工程为拱北至横琴段,横琴独占鳌头,7个站点中就有2个:横琴站、横琴长隆站。
二期工程为横琴至珠海机场段,预计2023年1月通车。珠机城轨项目建成通车后,全线最高时速可达160公里/小时,从拱北到珠海机场仅需半小时。
珠机城轨的建设不仅改善了珠海地区的交通条件,缩短了横琴到拱北与珠海机场的时间距离,还将珠海与其他地区紧密联系起来,澳门轻轨将延伸进横琴口岸枢纽与广珠城轨间实现“下车、快速通关、上车”的无缝换乘,其中两个轻轨站台直线距离仅3米,实现与澳门轻轨无缝对接,珠机城轨二期预留与广佛江珠城际铁路接轨条件,乘客可在城轨珠海站实现无缝换乘,促进粤港澳大湾区经济交流和人员往来。
横琴新区8月有3盘加推
据不完全统计,珠海本月预计有7个项目或将入市,其中横琴新区有3个项目将加推。随着粤港澳大湾区的发展,横琴始终保持着较高的关注度。
楼盘名称 | 动态 | 项目地址 |
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中冶·逸璟公馆 | 预推98㎡三房、115-179㎡四房、205-259㎡五房产品 | 横琴新区环岛北路北侧、千福道西侧、千寿道东侧 |
港珠澳ISC首座 | 预推45-75㎡户型SOHO | 横琴大桥旁·宝湾路与富林东路交汇处 |
碧桂园·澳邻PARK | 预推26-39㎡轻奢SOHO,60-74 ㎡尊享SOHO | 横琴自贸区港澳大道与开新七道交汇处 |
横琴价格保持平稳
据房掌柜对珠海楼市的最新价格统计,横琴价格保持平稳,楼价没有太大的波动。
楼盘名称 | 楼盘价格 | 项目地址 | 价格涨幅 |
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横琴·湾区1号 | 均价40000元/㎡ | 横琴大桥往南走500米 | 0 |
利是达星际广场 | 均价38000元/㎡ | 珠海横琴大桥北 | 0 |
华策国际大厦 | 均价38500元/㎡ | 横琴中央商务区都会道东侧 | 0 |
横琴·珠江湾 | 均价46000元/㎡ | 珠海市横琴金融湾琴海北路与富琴路交汇处 | 0 |
华发悦府 | 均价45000元/㎡ | 横琴新区港澳大道 | 0 |
法拉帝亚太中心 | 待定 | 横琴十字门中央商务区金融岛内 | 0 |
励骏庞都广场 | 待定 | 横琴环岛东路西侧、横琴口岸对面 | 0 |
K2·荔枝湾 | 53000元/㎡ | 中国·横琴口岸·港澳大道 | 0 |
泰禾中央广场 | 待定 | 珠海保税区国际文化展示交易中心 | 0 |
天庆·粤凯广场 | 43000元/㎡ | 横琴艺文二道东侧、港澳大道南侧、艺文一道西侧 | 0 |
龙光玖龙玺 | 均价57000元/㎡ | 横琴新区环岛东路西侧、港澳大道南侧 | 0 |
三一·久隆中心 | 均价42000/㎡ | 横琴新区环岛东路东侧、联澳路南侧、都会道西侧、观澳路北侧 | 0 |
灏怡天揽 | 均价58000元/㎡ | 横琴口岸西南侧,横琴新区环岛东路与安临路交汇处 | 0 |
中国华融大厦 | 均价35000元/㎡ | 横琴新区 横琴新区口岸服务区 | 0 |
保利国际广场 | 均价35000元/㎡ | 横琴新区港澳大道横琴口岸出关600米直达 | 0 |
横琴财富中心 | 42000元/㎡ | 珠海市香洲区横琴新区兴盛五路 | 0 |
钜星汇 | 待定 | 横琴新区横琴大道北侧国际网球中心西侧150米 | 0 |
华发广场 | 均价50000元/㎡ | 横琴琴海东路 | 0 |
珠海·富力中心 | 均价38000元/㎡ | 横琴新区琴海东路北侧(横琴大桥下桥处) | 0 |
中大金融中心 | 均价45000元/㎡ | 横琴金融岛汇通三路北侧 | 0 |
中交汇通·横琴广场 | 均价38000元/㎡ | 横琴新区十字门大道与汇通二路交汇处 | 0 |
横琴万象世界 | 均价37000元/㎡ | 横琴新区的西部科技研发区 | 0 |
中冶盛世国际广场 | 均价42000元/㎡ | 横琴新区福临道北侧、福临道东侧、十字门水道西侧、濠江路北侧,距离横琴口岸50米 | 0 |
横琴金贸坐标 | 均价40000元/㎡ | 横琴新区口岸服务区内——环岛东路以东,兴澳路95号(银鑫花园后面) | 0 |
2018年7月横琴网签总量1336套
排名 | 项目 | 住宅 | 商业 | 办公 | 其他 | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 华发十字门国际花园 | 96 | 0 | 0 | 0 | |
2 | 华发·首府 | 17 | 0 | 15 | 0 | |
3 | 中交汇通横琴广场 | 17 | 0 | 0 | 0 | |
4 | 中冶盛世国际广场 | 17 | 14 | 29 | 0 | |
5 | 中海名钻 | 11 | 0 | 0 | 11 | |
6 | K2·荔枝湾 | 10 | 0 | 0 | 0 | |
7 | 中环广场 | 8 | 1 | 0 | 6 | |
8 | 中大金融大厦 | 4 | 0 | 26 | 0 | |
9 | 华融琴海湾 | 2 | 3 | 0 | 5 | |
10 | 湾区1号 | 1 | 0 | 30 | 0 | |
11 | 泰禾中央广场 | 0 | 0 | 250 | 0 | |
12 | 金汇国际广场 | 0 | 2 | 17 | 0 | |
13 | 钜星汇商业广场 | 0 | 5 | 0 | 0 | |
14 | 富力优派广场 | 0 | 9 | 216 | 0 | |
15 | 天庆·粤凯广场 | 0 | 0 | 12 | 0 | |
16 | 斯越云谷 | 0 | 0 | 21 | 0 | |
17 | 百家达国际广场 | 0 | 0 | 16 | 0 | |
18 | 湾区星座 | 0 | 0 | 14 | 0 | |
19 | 奥园观山海 | 0 | 0 | 24 | 0 | |
20 | 横琴万象世界 | 0 | 0 | 114 | 0 | |
21 | 灏怡·天揽 | 0 | 75 | 8 | 1 | |
22 | 华策国际大厦 | 0 | 0 | 6 | 0 | |
23 | 梧桐树大厦 | 0 | 78 | 0 | 0 | |
24 | 利是达星际广场 | 0 | 0 | 2 | 1 | |
25 | 珠海·富力中心 | 0 | 0 | 1 | 0 | |
26 | 保利国际广场 | 0 | 0 | 10 | 0 | |
27 | 莲城印 | 0 | 0 | 3 | 0 | |
28 | 佳兆业水岸华都 | 0 | 0 | 1 | 136 | |
小计 | 183 | 185 | 815 | 153 |
雄踞横琴金融岛之芯 尽享价值腾飞之利
随着港珠澳大桥通车在即,横琴突飞猛进的开发进度令人叹为观止,上升为珠海的对外门户,同时还是粤港澳大湾区经济建设的桥头堡,众所周知,自2009年横琴新区诞生,便成为关注热点。2012 年7 月,实行“比经济特区更特殊的优惠政策”;2014 年,琴抵澳正式实施“24 小时通关”政策;2015 年,被冠以“自贸区”头衔;2016年,澳门单牌车可出入横琴。
港珠澳大桥效果图
为迎接港珠澳大桥时代的到来,珠海已于2013年底打响交通基础设施建设“三年大会战”,全力推动香海大桥、港珠澳大桥西延线、珠海现代有轨电车1号线二期、情侣路南段主线改造工程等关键性交通基础设施工程,确保形成与港珠澳大桥紧密衔接的主骨架路网,全面建成珠江口西岸交通枢纽城市。
横琴风景 网图
近水楼台先得月。不难看出,位于珠海主城区南部的横琴片区,将成为承接大桥带来的巨大人流、物流、信息流、资金流等“红利”的最直接区域。
事实上,近年来横琴、南湾片区发展迅猛,已经推动珠海城市空间核心的南移。目前,随着粤港澳大湾区的建设推动,让横琴成为了举世瞩目的投资热土。港珠澳大桥建成后,横琴将成为国内唯一直接与港澳陆桥相连的国家级新区。
横琴规划示意图
横琴南濒南海,距国际航线——大西水道4海里,北距珠海保税区不到1公里,西接磨刀门水道,与珠海西区一衣带水,东与澳门一桥相通,最短距离处相距不足200米,距香港41海里,处于“一国两制”的交汇点和“内外辐射”的结合部。
横琴交通示意图
当然,与优越的地理位置相应的是横琴的交通也十分发达,除了广珠城轨延长线,还将有三条轨道交通在这里形成换乘枢纽并与澳门轻轨无缝对接,周边有香港、澳门、广州、深圳四大国际机场和珠海、佛山两个国内机场,地理位置极为优越。
舒适的环境也是横琴另一优质条件,横琴新区地属南亚热带季风气候,阳光充足,雨量丰沛,年平均气温22.5°。横琴拥有保存完好的海洋、森林、湿地等三大生态系统,四周水体环绕,岸线优美,植被茂盛,环岛岸线长50公里。
横琴:粤港澳合作示范区
作为首个由国家批准的“粤港澳合作示范区”——横琴新区目前正全面深化与港澳合作,横琴与澳门之间设定为一线管理,横琴与内地之间设定为二线管理,“一线放开、二线管住、人货分离、分类管理”。“分线管理”通关制度使横琴与澳门、香港在珠江口外形成了一个特殊的区域。
自2009年8月国务院颁布《横琴总体发展规划》,横琴的开发建设上升为国家战略,尤其是2011年7月,国务院明确同意横琴实行比经济特区更加特殊的优惠政策,即纳入特区范围、通关制度创新、鼓励金融创新、实行更加开放的产业信息化政策、支持进行土地管理制度改革。
改革开放30年后,横琴成为"特区中的特区"。横琴的招商引资坚持"面向世界、优先港澳"的原则,重点发展发展旅游休闲、商务服务、金融服务、文化创意、中医保健、科教研发和高技术等产业,借鉴港澳经验,努力打造一流国际化营商环境。在未来的发展中,横琴是珠海一大潜力股。