11月珠海网签总量3760套,环比上涨16.4%,其中住宅2297套,商业227套,办公379套,其他857套。
其中高新网签总量488套,环比上涨82%。住宅用房网签214套,环比上涨1%;商业用房网签0套;办公网签1套;其他网签273套,相比于上月大幅度上涨,环比上涨了405%。
随着唐家北围片区多个热盘相继开盘,高新区如后起之秀,在网签总量上渐渐赶了上来。作为珠海的门口,在交通区位优势及配套不断落实的加持下,高新区在往后的总体优势将会被一步一步证明。
11月珠海网签总量3760套,环比上涨16.4%,其中住宅2297套,商业227套,办公379套,其他857套。
其中高新网签总量488套,环比上涨82%。住宅用房网签214套,环比上涨1%;商业用房网签0套;办公网签1套;其他网签273套,相比于上月大幅度上涨,环比上涨了405%。
随着唐家北围片区多个热盘相继开盘,高新区如后起之秀,在网签总量上渐渐赶了上来。作为珠海的门口,在交通区位优势及配套不断落实的加持下,高新区在往后的总体优势将会被一步一步证明。
排名 | 项目 | 住宅 | 商业 | 办公 | 其他 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 仁恒滨海半岛 | 51 | 0 | 0 | 0 |
2 | 格力海岸 | 50 | 0 | 0 | 3 |
3 | 翠湖香山国际花园 | 37 | 0 | 0 | 199 |
4 | 万科红树东岸 | 23 | 0 | 0 | 0 |
5 | 惠景峰尚公馆 | 15 | 0 | 0 | 0 |
6 | 凤凰兰亭 | 12 | 0 | 0 | 0 |
7 | 惠景和园 | 10 | 0 | 0 | 0 |
8 | 泰盈·玖悦湾 | 8 | 0 | 0 | 0 |
9 | 华发绿洋湾 | 5 | 0 | 0 | 00 |
10 | 美吉丽鼎通国际 | 3 | 0 | 1 | 0 |
11 | 华发蔚蓝堡 | 0 | 0 | 0 | 1 |
12 | 华策帝景湾 | 0 | 0 | 0 | 64 |
13 | 保利西海岸 | 0 | 0 | 0 | 6 |
小计 | 214 | 0 | 1 | 273 |
楼盘名称 | 楼盘价格 | 项目地址 | 价格涨幅 |
---|---|---|---|
格力海岸 | 均价38000元/㎡ | 珠海情侣北路3333号 | 0 |
凤凰兰亭 | 均价23000元/㎡ | 香洲高新区软件园路6号 | 0 |
九洲绿城翠湖香山 | 均价28000元/㎡ | 珠海情侣北翠湖高尔夫会所内 | 0 |
仁恒滨海半岛 | 均价32000元/㎡ | 唐家湾情侣北路3663号 半岛国际住宅区 | ↓2000 |
恒隆华萃园 | 均价25000元/㎡ | 唐家湾镇金发路328号(北理工旁) | 0 |
泰盈·玖悦湾 | 均价34000元/㎡ | 唐家湾高新区滨海半岛,环岛前路和云海路交界处 | 0 |
惠景畅园 | 均价21000元/㎡ | 香洲高新区港湾大道交金峰路路口 | 0 |
万科·红树东岸 | 均价24500元/㎡ | 唐家湾金星路228号(留诗路西) | ↓2500 |
华策帝景湾 | 均价32000元/㎡ | 唐家湾港湾大道与白浦路口交界处 | 0 |
楼盘名称 | 动态 | 项目地址 |
---|---|---|
万科红树东岸 | 预推二期B区5栋106-131㎡三房、C区269㎡三房,均价24500元/㎡ | 高新区金星路228号 |
首开龙湖·天钜 | 预推6栋、7栋24-98㎡的两房及其他产品,均价23000元/㎡ | 高新区新弯七路226号 |
在综合体开发热潮时期,珠海横琴的综合体项目接二连三地落地入市,而珠海南围片区也将迎来了综合体项目。
提升高新区主门户形象 南围将现160米综合体
近日,房掌柜从珠海住房和城乡规划建设信息网发布的《珠海市高新区科创海岸南围A304a0134地块(南围综合体项目)控制性详细规划修改》批后公告获悉,一综合体项目即将落户珠海科创南围,该项目位于科技创新海岸南围港湾大道北、金峰北路东侧。
据公告显示,该项目的用地性质为二类居住、商业、商务用地。据了解,今年6月份该项目为了进一步提升高新区的主门户形象,完善科创海岸南围片区产业功能,实现产城融合发展,加快商务商业居住等生活配套设施建设,提升园区综合服务功能,对居住、商业、商务用地的占地比例进行了一次调整。
计容建筑面积由原来的230159.63㎡调整为292930.44㎡,容积率由原来的2.75调整为3.50,二类居住建筑占比由25%调整成43.3%,商业商务建筑面积占比则由75%降低至56.7%,其中办公建筑面积占比≤25.3%,酒店建筑面积占比≥13.4%,商业建筑面积占比≥18%。
其中,建筑高度在原来基础上增加40米,也就是说一座160米高的综合体将现南围。
“两带、五组团” 产城融合
据2017年1月份发布的《珠海市高新区A304a编制单元(科创海岸南围)控制性详细规划(2016年编制)》,南围片区将结合规划区集约发展、生态网络、产城融合的理念,规划构筑“两带、五组团”的总体空间结构,其中两带分别为南北两条滨水景观带,五组团为三个产业组团、两个居住组团。
值得注意的是,《规划》在用地布局方面,提到了要落实深中通道,并对该线型两侧用地进行调整。可见南围片区已经注入了新的发展动力,未来发展值得期待。
11月15日,市政府常务会议审议并原则通过《珠海市干线路网规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出,到2035年,我市将构建“六横、十纵”干线路网骨架格局,支撑中心城区城市空间结构的拓展以及外围重点组团的发展,同时缓解现状的交通拥堵状况。
据了解,“六横、十纵”骨架网络包含高速公路、快速路、交通性主干路三个层级。规划总里程为752公里,其中高速公路276公里、快速路184公里、交通性主干路292公里。
“六横”中,西部沿海高速、珠海大道为现有道路;香海大桥及其西延线、港珠澳大桥及其西延线、金海大桥-金港大桥为部分在建;深珠(伶仃洋)通道及其西延线为规划中新增的重要通道。
深珠(伶仃洋)通道起于深圳前海、对接广深沿江高速和南坪快线,跨越伶仃洋至珠海唐家北边界,途径中山五桂山、斗门莲洲,向西延伸至珠海高栏港和江门台山及粤西。记者获悉,该通道纳入2017年广东省高速公路网规划中,省交通厅开展通道线位方案研究,在珠海段线较为明确。
黄茅海通道对承接港珠澳大桥向粤西辐射带动,构建珠三角高速公路外三环线,强化珠海大桥经济带具有重要意义。该通道工程东起珠海鹤港高速与高栏港高速互通,西接江门新台高速与西部沿海高速互通。项目工可阶段推荐的方案全长约31公里,其中江门段约22公里,珠海段约9公里,海中设三座斜拉桥,按双向6车道高速公路标准设计,总投资约125亿元。
“十纵”中,高栏港高速、机场高速、机场东路、江珠高速、广珠西线高速为现有道路;金琴快线-南湾大道、兴业快线为在建或部分在建;高栏港快线、机场北路、横琴第三通道为规划中新增的重要通道。
根据《规划》,我市将构建中心城区快速环线,线路安排拟为金琴快线-香海支线-南湾大道-昌盛路-兴业快线-金唐东路,远景预留梅华快线线位。据悉,快速环线主线里程47.6公里,其中在建里程约34公里。
有区域观察人士表示,以粤港澳大湾区的发展前景,有限的通道将抑制未来珠江两岸交通联系需求的实现。对于经济发展相对滞后的西岸城市珠海而言,深珠跨海通道带来的机遇不言而喻。
在深珠通道目前透露的规划中,深圳一侧起于前海、对接广深沿江高速和南坪快线。深珠通道的建设,无疑对两市协同发展及完善湾区产业布局有着重要的促进作用。如果说,港珠澳大桥是珠江两岸的“外环通道”,深中通道将是珠江口跨海的“内环通道”。而这条“中环通道”的到来,将让整个粤港澳大湾区的互联互通充满新的想象。
作为连接两地的门户,高新区的未来值得期待!