广珠轻轨拟与澳门轻轨接驳 将打造一小时生活圈

据《江门日报》报道 “广珠轻轨将与澳门轻轨接驳！”日前举行的第五届泛珠论坛交通合作磋商会传出好消息。澳门交通事务局副局长郑岳威介绍，澳门相关部门正积极与内地对口部门磋商，推动广珠城际轨道与澳门轻轨系统的接驳，有效地将澳门纳入珠三角“一小时生活圈”。

“广珠轻轨与澳门轻轨对接，将使中山再增加一条直达澳门的快速通道。”江门市规划局副局长亢雁直获悉这一消息后表示。亢雁直介绍，按照规划，江门将通过江珠高速延长线连接到港珠澳大桥，从而可直达澳门。

中铁二局五公司广珠项目部负责广珠轻轨西江特大桥建设。该项目部总工程师江洪表示，按照广珠轻轨横琴延长线走势，预计该工段可在2年内建成，而此前广珠轻轨全线预计将在2010年亚运会前通车，由此推断，江门人将在港珠澳大桥建成前，通过轻轨直达澳门。

根据规划，在建的广珠轻轨始于规划中的广州番禺新火车站，经过顺德、中山、珠海至拱北；支线从中山小榄站引出，经古镇到江门，全线设21个站，而澳门轻轨与广珠轻轨接驳点一直备受关注，粤澳两地政府部门曾称研究拱北、湾仔、横琴等口岸。据澳门运输基建办公室介绍，按《纲要》中的规划，广珠轻轨的规划与澳门最为关系密切。该办称，澳门关闸与珠海拱北的对接部分已发展成熟，社会设施已现饱和，较难实现轨道的硬件和软件对接，而与横琴各项基建交通对接有更大发展潜力，其中轻轨对接最具影响力。